Cập nhật 19/10/2026 · Hưng BYD – Trưởng phòng Kinh doanh, tư vấn xe điện BYD tại Bình Dương & TP.HCM
Trả lời nhanh: BYD Han thế hệ mới có gì, khi nào về Việt Nam?
Ngày 16/10/2026, BYD Han thế hệ mới xuất hiện trong hồ sơ đăng ký của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT). Xe dài 5.156 mm, rộng 1.969 mm, trục cơ sở 3.030 mm, tức dài hơn Han đang bán tại Việt Nam 161 mm. Hồ sơ có 3 bản thuần điện gồm cầu sau 245 kW, cầu sau 300 kW và 2 cầu 520 kW (khoảng 697 mã lực), tốc độ tối đa 270 km/h. Ngoài ra có 1 bản plug-in hybrid dùng máy 1.5 tăng áp kèm mô-tơ 200 kW. Tất cả dùng pin Blade LFP, có tùy chọn LiDAR trên nóc. BYD chưa công bố giá, dung lượng pin, quãng đường và ngày mở bán. Han mới là mẫu khác với Da Han vừa ra mắt 13/10. Tại Việt Nam, BYD Han đang bán giá 1,489 tỷ đồng. Số liệu theo CarNewsChina và CnEVPost.
BYD Han thế hệ mới là xe gì?
Han là mẫu sedan cỡ lớn đầu bảng của dòng Dynasty, bán tại Trung Quốc từ năm 2020 và là một trong những xe BYD đầu tiên về Việt Nam. Bản thế hệ mới nằm trong đợt hồ sơ thứ 412 mà MIIT công bố ngày 16/10/2026. Đây là bước bắt buộc trước khi một mẫu xe được bán tại Trung Quốc. Cùng đợt này còn có Qin Plus thế hệ 3.
Theo CarNewsChina, Han mới đã bị bắt gặp chạy thử trên đường ở Trung Quốc từ tháng 9, thân phủ ngụy trang và có LiDAR trên nóc. Trước đó, nhiều tin đồn cho rằng xe sẽ nhỏ hơn Han L. Hồ sơ cho thấy điều ngược lại: Han mới dài hơn Han L 106 mm và trục cơ sở dài hơn 60 mm. Như vậy, dòng sedan cỡ lớn của BYD sẽ có ba nấc: Han L, Han thế hệ mới và BYD Da Han ở trên cùng.
Kích thước BYD Han thế hệ mới so với Han L và Da Han
Bảng dưới đặt Han mới cạnh Han hiện tại (bản đang bán tại Việt Nam có cùng kích thước), Han L và Da Han. Han mới dài hơn Han hiện tại 161 mm, rộng hơn 59 mm, trục cơ sở dài hơn 110 mm. Trục cơ sở dài hơn thường đồng nghĩa với hàng ghế sau rộng chân hơn.
| Mẫu xe | Dài (mm) | Rộng (mm) | Cao (mm) | Trục cơ sở (mm) |
|---|---|---|---|---|
| BYD Han hiện tại (bản bán tại Việt Nam) | 4.995 | 1.910 | 1.495 | 2.920 |
| BYD Han L | 5.050 | 1.960 | 1.505 | 2.970 |
| BYD Han thế hệ mới | 5.156 | 1.969 | 1.492 / 1.507 | 3.030 |
| BYD Da Han | 5.256 | 1.999 | 1.510 | 3.130 |
Nguồn: hồ sơ MIIT do CarNewsChina tổng hợp (16/10/2026), CnEVPost (17/10/2026). Kích thước Han tại Việt Nam theo thông số BYD công bố trong nước.
Động cơ: 3 bản thuần điện và 1 bản plug-in hybrid
Hồ sơ MIIT liệt kê 4 cấu hình, tất cả đều 5 chỗ. Cả 3 bản thuần điện dùng pin Blade LFP do FinDreams (công ty con của BYD) cung cấp. Bản mạnh nhất có mô-tơ trước 200 kW và mô-tơ sau 320 kW, tổng 520 kW, nặng 2.351 kg và chạy tối đa 270 km/h. Bản plug-in hybrid dùng máy xăng 1.5 tăng áp 115 kW kèm mô-tơ 200 kW. Hồ sơ ghi riêng công suất từng bộ phận, không ghi công suất tổng của hệ hybrid.
| Mã hồ sơ | Kiểu | Công suất | Khối lượng | Tốc độ tối đa | LiDAR |
|---|---|---|---|---|---|
| BYD7000CEBEV2 | Điện, cầu sau | 245 kW (~329 mã lực) | 2.005 kg | 240 km/h | Tùy chọn |
| BYD7000CEBEV3 | Điện, cầu sau | 300 kW (~402 mã lực) | 2.125 kg | 240 km/h | Có |
| BYD7000CEBEV1 | Điện, 2 cầu | 200 + 320 = 520 kW (~697 mã lực) | 2.351 kg | 270 km/h | Có |
| BYD7150CE6HEV1 | Plug-in hybrid | Máy 1.5T 115 kW + mô-tơ 200 kW | 2.115 kg | 200 km/h | Tùy chọn |
Nguồn: CarNewsChina (16/10/2026), đối chiếu CnEVPost (17/10/2026). Quy đổi mã lực theo CarNewsChina.
Cả 4 bản đều có hệ thống phanh tích hợp IPB của Bosch và hộp đen ghi dữ liệu sự kiện (EDR). Xe sẽ được lắp ráp tại nhà máy BYD ở Tây An (Thiểm Tây) và Thường Châu (Giang Tô). Hồ sơ không ghi dung lượng pin, quãng đường CLTC, giá bán và ngày mở bán. Vì vậy, các con số về tầm chạy hay sạc nhanh đang lan truyền trên mạng đều chưa có cơ sở.
So sánh Han thế hệ mới với BYD Han đang bán tại Việt Nam
Han bán tại Việt Nam là bản thuần điện 2 cầu nhập khẩu nguyên chiếc, một phiên bản duy nhất. So với bản 2 cầu của thế hệ mới, xe đang bán ngắn hơn và yếu hơn một chút. Bù lại, xe đã có giá, có bảo hành chính hãng và được miễn lệ phí trước bạ. Phần “chưa công bố” ở cột Han mới là thông tin hồ sơ MIIT không có.
| Hạng mục | BYD Han tại Việt Nam | Han thế hệ mới (bản 2 cầu) |
|---|---|---|
| Tình trạng | Đang bán chính hãng | Mới có hồ sơ MIIT, chưa mở bán |
| Giá | 1,489 tỷ đồng (lăn bánh TP.HCM ~1,505 tỷ) | Chưa công bố |
| Dài × rộng | 4.995 × 1.910 mm | 5.156 × 1.969 mm |
| Trục cơ sở | 2.920 mm | 3.030 mm |
| Công suất | 509 mã lực, 700 Nm | 520 kW (~697 mã lực) |
| Tăng tốc 0–100 km/h | 3,9 giây | Chưa công bố |
| Pin / quãng đường | Blade 85,44 kWh / 521 km | Blade LFP / chưa công bố |
| LiDAR | Không | Có |
| Lệ phí trước bạ tại Việt Nam | Miễn 100% đến hết 2030 | — |
Thông số Han tại Việt Nam theo trang giá xe BYD Han tháng 10/2026; Han thế hệ mới theo hồ sơ MIIT.
Vì sao BYD làm mới Han, kèm Qin Plus thế hệ 3
Theo số liệu CnEVPost tổng hợp, Han chỉ bán được 2.529 xe trong tháng 9/2026, giảm 70,90% so với cùng kỳ và giảm 30,83% so với tháng 8. Cả 9 tháng đầu năm, dòng Han đạt 44.324 xe, giảm 68,86%. Thị trường sedan điện cỡ lớn ở Trung Quốc đang có nhiều đối thủ mới. Vì vậy BYD làm mới toàn bộ dòng sedan chủ lực: thân xe lớn hơn, công suất cao hơn và thêm LiDAR cho hệ thống hỗ trợ lái.
Cùng đợt hồ sơ, BYD đăng ký Qin Plus EV thế hệ 3: dài 4.840 mm, rộng 1.900 mm, cao 1.498 mm, trục cơ sở 2.800 mm. Xe dùng mô-tơ 100 kW và pin LFP, chạy tối đa 170 km/h. Ông Lu Tian, Tổng giám đốc bán hàng dòng Dynasty, đã đăng ảnh giới thiệu bản Qin Plus DM-i thế hệ 3 trên Weibo, nhấn mạnh xe rộng rãi hơn. Qin Plus hiện chưa bán tại Việt Nam.
Khi nào ra mắt, giá bao nhiêu?
Đến ngày 19/10/2026, BYD chưa công bố ngày ra mắt hay giá của Han thế hệ mới. Hồ sơ MIIT chỉ xác nhận xe đã đăng ký và sắp được phép bán tại Trung Quốc. Để dễ hình dung, Da Han lớn hơn đang có giá chính thức từ 235.900 tệ, nên nhiều khả năng Han mới sẽ định giá thấp hơn mức này. Đây chỉ là suy luận theo vị trí trong dòng sản phẩm, chưa phải con số BYD công bố.
Lưu ý: mọi giá xe tại Trung Quốc chỉ để tham khảo, không phải giá bán tại Việt Nam. Xe về Việt Nam là bản quốc tế, nhập khẩu, có cổng sạc chuẩn CCS2 và phải kiểm định theo tiêu chuẩn trong nước, nên cấu hình và giá thường khác bản Trung Quốc.
Điều này có ý nghĩa gì với người mua xe BYD tại Việt Nam?
Khách xem Han thường hỏi tôi: “Có nên chờ đời mới không?” Tôi chia ra ba trường hợp để Anh/Chị dễ quyết.
Một, cần xe trong năm nay thì mua Han hiện tại. Han mới chưa có giá, chưa có lịch về Việt Nam. Trong khi đó Han đang bán có 509 mã lực, tăng tốc 3,9 giây, ghế da Nappa, phanh Brembo, giá xe BYD Han 1,489 tỷ, lăn bánh tại TP.HCM và Bình Dương khoảng 1,505 tỷ. Xe thuần điện được miễn 100% lệ phí trước bạ đến hết 2030, tiết kiệm khoảng 149–179 triệu so với xe xăng cùng giá.
Hai, muốn tiết kiệm thêm thì xem xe lướt. Han đời trước trên thị trường xe cũ đã xuống giá đáng kể, xem chi tiết tại bài BYD Han cũ giá bao nhiêu. Khi chọn xe mới, Anh/Chị có thể tham khảo thêm màu xe BYD Han để chọn màu giữ giá.
Ba, cần sedan điện nhỏ hơn, giá mềm hơn thì BYD Seal là lựa chọn cỡ D đang bán chính hãng. Nếu Anh/Chị quan tâm xu hướng mới của BYD, có thể đọc thêm về BYD Sealion 8 thế hệ 3 và công nghệ sạc siêu nhanh 5 phút của BYD.
Lái thử BYD Han tại Bình Dương & TP.HCM
Gọi Hưng BYD – 0915 505 039 (Zalo cùng số) để nhận báo giá lăn bánh đúng tỉnh đăng ký, bảng trả góp và đặt lịch lái thử. Tôi cũng sẽ báo Anh/Chị ngay khi BYD có thông tin chính thức về Han thế hệ mới.
Câu hỏi thường gặp về BYD Han thế hệ mới
BYD Han thế hệ mới khi nào ra mắt?
BYD chưa công bố ngày ra mắt. Ngày 16/10/2026, Han mới xuất hiện trong đợt hồ sơ đăng ký thứ 412 của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT). Xe đã được thấy chạy thử trên đường ở Trung Quốc từ tháng 9/2026. Hồ sơ chưa có giá, dung lượng pin và quãng đường.
BYD Han thế hệ mới khác Da Han thế nào?
Đây là hai mẫu xe khác nhau. Da Han ra mắt ngày 13/10/2026, giá từ 235.900 tệ, dài 5.256 mm, trục cơ sở 3.130 mm. Han thế hệ mới nhỏ hơn: dài 5.156 mm, trục cơ sở 3.030 mm, nằm giữa Han L và Da Han.
BYD Han thế hệ mới mạnh bao nhiêu mã lực?
Theo hồ sơ MIIT, có 3 bản thuần điện: cầu sau 245 kW (khoảng 329 mã lực), cầu sau 300 kW (khoảng 402 mã lực) và 2 cầu 520 kW (khoảng 697 mã lực), tốc độ tối đa 270 km/h. Bản plug-in hybrid dùng máy xăng 1.5 tăng áp 115 kW cùng mô-tơ điện 200 kW.
BYD Han thế hệ mới có về Việt Nam không?
Hiện chưa có thông tin. BYD chưa công bố giá, tên xuất khẩu hay kế hoạch đưa Han mới ra ngoài Trung Quốc. Tại Việt Nam, BYD Han đang bán là bản thuần điện 2 cầu 509 mã lực, giá niêm yết 1,489 tỷ đồng.
Có nên chờ BYD Han thế hệ mới không?
Nếu cần xe trong năm 2026 thì không nên chờ, vì Han mới chưa có giá và chưa có lịch về Việt Nam. BYD Han hiện tại lăn bánh khoảng 1,505 tỷ đồng tại TP.HCM và Bình Dương, được miễn 100% lệ phí trước bạ đến hết 2030 và bảo hành pin 8 năm.
Vì sao BYD làm mới dòng Han?
Doanh số Han giảm mạnh. Theo CnEVPost, tháng 9/2026 Han chỉ bán 2.529 xe, giảm 70,90% so với cùng kỳ; 9 tháng đầu năm đạt 44.324 xe, giảm 68,86%. Thế hệ mới lớn hơn, mạnh hơn và có thêm LiDAR để kéo lại khách.
Xem bảng giá xe BYD mới nhất
Xem tất cả tin tức »
Theo dõi Hưng BYD để xem xe thực tế và giá lăn bánh cập nhật mỗi ngày: Facebook · YouTube
