Trả lời nhanh: BYD Da Han là xe gì, giá bao nhiêu, có về Việt Nam không?
BYD Da Han (大汉, “Hán lớn”) là sedan thuần điện cỡ lớn, định vị trên BYD Han trong dòng Dynasty. Theo CnEVPost, xe ra mắt chính thức tại Trung Quốc ngày 13/10/2026, sau khi nhận đặt trước từ 21/08. Ngày 29/09, một chiếc Da Han trở thành xe thứ 10 triệu của dòng Dynasty. Có 3 phiên bản giá đặt trước 249.900 – 269.900 – 299.900 tệ. Bản 1 mô-tơ cầu sau mạnh 370 kW, chạy 1.008 km (CLTC), tương đương 827 km theo WLTP. Bản 2 cầu mạnh 570 kW, chạy 880 km, tăng tốc 0–100 km/h trong 3,3 giây. Pin lớn nhất 102,3 kWh. Xe dài 5.256 mm, trục cơ sở 3.130 mm, có treo khí nén DiSus-A, đánh lái bánh sau và LiDAR. Da Han chưa có kế hoạch bán tại Việt Nam. Sedan điện cao cấp nhất BYD đang bán trong nước là BYD Han, giá 1,489 tỷ đồng.
Tin mới 29/09/2026: Da Han là chiếc xe thứ 10 triệu của dòng Dynasty
Ngày 29/09/2026, BYD cho biết chiếc xe thứ 10 triệu của dòng Dynasty đã rời dây chuyền, và đó là một chiếc Da Han. Thông tin do ông Lu Tian, tổng giám đốc bộ phận bán hàng dòng Dynasty, công bố (theo CnEVPost). Dòng Dynasty (Qin, Han, Tang, Song, Yuan) bắt đầu từ mẫu Qin năm 2013, tức mất khoảng 13 năm để đạt mốc này. Theo CarNewsChina, tháng 1/2026 dòng xe này mới ở mức 8,86 triệu chiếc.
Riêng năm 2026, theo CnEVPost, dòng Dynasty bán 170.842 xe trong tháng 8 (tăng 13,88% so với cùng kỳ) và 1.045.805 xe trong 8 tháng đầu năm (giảm 13,15%). Việc chọn Da Han làm xe mốc cho thấy BYD đặt nhiều kỳ vọng vào mẫu sedan đầu bảng này trước ngày ra mắt 13/10/2026. CnEVPost cũng cho biết Da Han sẽ có thêm bản plug-in hybrid đã nộp hồ sơ đăng ký, nhưng chưa mở đặt trước.
BYD Da Han là gì và khác gì BYD Han?
Da Han là mẫu sedan đầu bảng mới của dòng Dynasty, cùng nhóm “9 series” với SUV Da Tang. BYD giữ tên Han nhưng thêm chữ “Da” (lớn) để cho thấy đây là bậc cao hơn, không phải bản nâng cấp của Han hiện tại. Xe xuất hiện trong hồ sơ đăng ký của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) từ tháng 6/2026. BYD công bố ảnh chính thức ngày 27/07 và mở đặt trước ngày 21/08/2026.
So với BYD Han đang bán tại Việt Nam, Da Han dài hơn 261 mm và rộng hơn 89 mm. Trục cơ sở dài hơn 210 mm, nên hàng ghế sau rộng hơn rõ rệt. Hệ số cản gió chỉ 0,197, thấp hàng đầu trong các xe đang bán. Nhờ vậy xe đi được hơn 1.000 km mỗi lần sạc dù nặng và to. Da Han còn có hệ thống treo khí nén buồng kép DiSus-A và đánh lái bánh sau cho bán kính quay vòng 4,95 m. Xe dùng gói hỗ trợ lái God’s Eye B có LiDAR, những trang bị Han bản Việt Nam chưa có.
Giá và thông số 3 phiên bản BYD Da Han
| Phiên bản | Giá đặt trước | Quy đổi tham khảo* | Công suất | Quãng đường (CLTC) |
|---|---|---|---|---|
| RWD LiDAR Premium | 249.900 tệ | ~925 triệu | 370 kW (496 mã lực) | 1.008 km |
| RWD LiDAR Flagship | 269.900 tệ | ~999 triệu | 370 kW (496 mã lực) | 1.008 km |
| AWD LiDAR Flagship | 299.900 tệ | ~1,11 tỷ | 570 kW (370 + 200 kW) | 880 km |
| Thông số | BYD Da Han (Trung Quốc) | BYD Han (đang bán tại Việt Nam) |
|---|---|---|
| Dài × rộng × cao | 5.256 × 1.999 × 1.510 mm | 4.995 × 1.910 × 1.495 mm |
| Trục cơ sở | 3.130 mm | 2.920 mm |
| Pin | Tối đa 102,3 kWh | Blade LFP 85,44 kWh |
| Quãng đường | 880–1.008 km (CLTC) | 521 km |
| 0–100 km/h | 3,3 giây (AWD) | 3,9 giây |
| Treo / đánh lái | Khí nén DiSus-A, đánh lái bánh sau | DiSus-C điện tử |
| Hỗ trợ lái | God’s Eye B, có LiDAR | ADAS tiêu chuẩn, không LiDAR |
| Giá | 249.900–299.900 tệ | 1,489 tỷ đồng |
Nguồn: CnEVPost (21/08, 25/09 và 29/09/2026), CarNewsChina (29/09/2026), hồ sơ MIIT; thông số Han Việt Nam theo niêm yết BYD Việt Nam tháng 9/2026.
⚠️ Lưu ý: *Giá quy đổi theo tỷ giá tham khảo 3.700 đồng/tệ, chỉ để hình dung mức giá. Đây KHÔNG phải giá bán tại Việt Nam vì chưa gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và chi phí phân phối.
Vì sao Da Han chạy được hơn 1.000 km?
Con số 1.008 km đến từ ba yếu tố cộng lại. Thứ nhất là pin lớn, tối đa 102,3 kWh, gấp khoảng 1,2 lần pin của Han bản Việt Nam. Thứ hai là khí động học: hệ số cản gió 0,197 giúp xe tốn ít điện hơn hẳn ở tốc độ cao tốc. Thứ ba, bản 1.008 km chỉ dùng một mô-tơ cầu sau 370 kW, nhẹ hơn và tiêu thụ ít điện hơn bản 2 cầu.
Cần nhớ rằng CLTC là chu trình đo của Trung Quốc, thường cho kết quả cao hơn thực tế khoảng 20–30%. Quy về điều kiện chạy thực, bản cầu sau vẫn có thể đạt khoảng 700–800 km mỗi lần sạc. Da Han cũng hỗ trợ sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD. Tuy vậy, CnEVPost chưa công bố thời gian sạc cụ thể cho mẫu xe này.
Hiệu năng và trang bị đáng chú ý
Bản AWD kết hợp mô-tơ sau 370 kW với mô-tơ trước 200 kW, tổng 570 kW (khoảng 764 mã lực). Theo CnEVPost, xe tăng tốc 0–100 km/h trong 3,3 giây, 100–150 km/h trong 3,2 giây và đạt tốc độ tối đa 270 km/h. Quãng phanh từ 100 km/h về 0 là 32,83 m, rất ngắn với một chiếc sedan dài hơn 5,2 m.
Cả 3 phiên bản đều có LiDAR và gói hỗ trợ lái God’s Eye B, có khả năng tự lái có điều kiện trên cao tốc và đường đô thị (NOA). Hệ thống treo khí nén DiSus-A giúp xe êm như sedan hạng sang. Đánh lái bánh sau giúp xoay trở dễ trong phố. Khoang sau được BYD nhấn mạnh với ghế thương gia có màn hình giải trí riêng, cho thấy Da Han nhắm đến khách hàng có tài xế riêng.
Điều này có ý nghĩa gì với người mua xe BYD tại Việt Nam
Một, Da Han chưa có lịch về Việt Nam. Xe sẽ ra mắt tại Trung Quốc ngày 13/10/2026, BYD chưa công bố kế hoạch xuất khẩu và cũng chưa có mốc thời gian cho thị trường Đông Nam Á. Vì vậy, mọi thông tin “giá Da Han tại Việt Nam” hiện chỉ là quy đổi.
Hai, BYD Han vẫn là lựa chọn sedan điện cao cấp có sẵn ngay. BYD Han bản Việt Nam giá 1,489 tỷ đồng, 2 mô-tơ 509 mã lực, 0–100 km/h trong 3,9 giây, chạy 521 km. Nếu cần sedan điện ngay trong năm nay, Han là mẫu lớn và mạnh nhất BYD đang bán. Muốn tiết kiệm hơn, BYD Seal là sedan điện thể thao cỡ D, giá dễ tiếp cận hơn.
Ba, xe thuần điện đang được ưu đãi thuế lớn. Han và Seal đều là xe thuần điện nên được miễn lệ phí trước bạ đến hết năm 2030. Với xe giá 1,489 tỷ, khoản này giúp tiết kiệm khoảng 149–179 triệu đồng so với xe xăng cùng giá. Xem thêm bảng giá xe BYD mới nhất để so sánh các mẫu đang bán.
Câu hỏi thường gặp về BYD Da Han
BYD Da Han khi nào ra mắt?
Theo CnEVPost, BYD Da Han ra mắt chính thức tại Trung Quốc ngày 13/10/2026. Xe đã nhận đặt trước từ ngày 21/08/2026.
BYD Da Han giá bao nhiêu?
Giá đặt trước tại Trung Quốc gồm 3 mức 249.900, 269.900 và 299.900 tệ, quy đổi khoảng 925 triệu đến 1,11 tỷ đồng theo tỷ giá tham khảo. Đây là giá quy đổi, không phải giá bán tại Việt Nam. Giá chính thức sẽ công bố ngày 13/10/2026.
BYD Da Han chạy được bao nhiêu km?
Bản 1 mô-tơ cầu sau chạy 1.008 km theo CLTC (827 km theo WLTP, theo CarNewsChina), bản 2 cầu chạy 880 km CLTC. Pin lớn nhất 102,3 kWh. Quãng đường thực tế thường thấp hơn CLTC khoảng 20–30%.
BYD Da Han khác BYD Han thế nào?
Da Han là mẫu cao cấp hơn, dài 5.256 mm (Han 4.995 mm), trục cơ sở 3.130 mm (Han 2.920 mm), chạy tới 1.008 km (Han 521 km), có treo khí nén, đánh lái bánh sau và LiDAR. Da Han không thay thế Han mà đứng trên Han trong dòng Dynasty.
BYD Da Han có bán tại Việt Nam không?
Chưa. Đến ngày 30/09/2026, BYD chưa công bố kế hoạch đưa Da Han về Việt Nam. Sedan điện cao cấp nhất BYD đang bán trong nước là BYD Han, giá niêm yết 1,489 tỷ đồng, miễn lệ phí trước bạ.
BYD Da Han mạnh bao nhiêu mã lực?
Bản cầu sau mạnh 370 kW (496 mã lực). Bản 2 cầu mạnh 570 kW (khoảng 764 mã lực), tăng tốc 0–100 km/h trong 3,3 giây, tốc độ tối đa 270 km/h.
Muốn lái sedan điện cao cấp của BYD ngay năm nay?
Tôi có thể giúp Anh/Chị tính giá lăn bánh BYD Han và BYD Seal tại Bình Dương hoặc TP.HCM, sắp xếp lái thử và so sánh chi phí sử dụng với xe xăng cùng tầm giá. Tư vấn thẳng thắn, không ép mua.
Hưng BYD — 0915 505 039
Tư vấn bán hàng BYD khu vực Bình Dương & TP.HCM
Xem bảng giá xe BYD mới nhất
Xem tất cả tin tức »
Theo dõi Hưng BYD để xem xe thực tế và giá lăn bánh cập nhật mỗi ngày: Facebook · YouTube
