DM-i Super Hybrid — Điện mỗi ngày. Xăng khi cần. Tự do mọi hành trình.
Giá Xe BYD Sealion 5 DM-i 2026 – SUV Hybrid Cắm Sạc Hạng C PHEV · DM-i
Giá bán: Liên hệ 0915 505 039✓ Cập nhật 24/09/2026
SUV hạng CHybrid cắm sạc DM-i214 mã lựcPin Blade 13,08 / 18,3 kWhThuần điện 82 / 110 kmTổng 1.150 – 1.200 km3,7 L/100km5 chỗNhập khẩu Thái Lan2 phiên bản
📌 Tóm tắt nhanh:BYD Sealion 5 DM-i là mẫu SUV hybrid cắm sạc (PHEV) hạng C 5 chỗ, nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan, dự kiến ra mắt Việt Nam tháng 10/2026 và nhận đặt cọc từ 20/09/2026. Khách cọc sớm 20 triệu được ưu đãi 100 triệu, trừ thẳng vào giá bán khi hãng công bố giá. Xe có 2 phiên bản: Essential và Premium — tổng công suất 214 mã lực, pin Blade 13,08 kWh (đi 82 km thuần điện) hoặc 18,3 kWh (đi 110 km thuần điện), tổng quãng đường xăng + điện 1.150 – 1.200 km. Khi pin đầy xe chỉ tốn 0,8 L/100 km, khi cạn pin là 3,7 L/100 km. Cốp 530 lít — rộng hơn cả Sealion 6. Bản Premium có ADAS cấp L2 với 20 hệ thống, camera 360 xuyên thấu, sạc nhanh DC 18 kW và màn hình 12,8 inch. Là xe PHEV nên đóng lệ phí trước bạ như xe xăng (10%–12%), không được miễn như xe điện thuần. BYD Việt Nam chưa công bố giá bán chính thức — theo VnExpress (26/09/2026), BYD đã hé lộ giá Sealion 5 DM-i trong khoảng 6XX đến 7XX triệu đồng cho 2 phiên bản, bán từ tháng 10/2026. Giá chính thức từng bản sẽ có khi xe ra mắt. Gọi 0915 505 039 để nhận báo giá và giữ suất cọc sớm tại Bình Dương – TP.HCM.
214
Mã lực tổng
110 km
Thuần điện (NEDC)
1.200 km
Tổng xăng + điện
0,8 L
Tiêu thụ/100km khi pin đầy
530 L
Khoang hành lý
BYD Sealion 5 DM-i — SUV hybrid cắm sạc hạng C, nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan, dự kiến ra mắt Việt Nam tháng 10/2026.
BYD Sealion 5 DM-i là mẫu SUV hạng C 5 chỗ chạy hybrid cắm sạc (PHEV) — nghĩa là xe có cả pin sạc điện lẫn máy xăng. Bạn cắm sạc ở nhà, đi làm hằng ngày bằng điện gần như miễn phí xăng; cuối tuần chạy đường dài thì máy xăng tự vào cuộc, không phải tìm trạm sạc, không lo hết pin giữa đường.
BYD Việt Nam định vị Sealion 5 là mẫu “MASS DM-i Super Hybrid” — bản phổ thông của công nghệ DM-i, hướng tới số đông. Khẩu hiệu của dòng DM-i là “Điện mỗi ngày. Xăng khi cần. Tự do mọi hành trình.”
Xe này sinh ra để giải quyết đúng một nỗi lo: bạn muốn một chiếc xe hiện đại và tiết kiệm hơn, nhưng không muốn việc chuyển sang xe điện làm thay đổi cách mình sống và di chuyển. Sealion 5 cho bạn trải nghiệm xe điện mỗi ngày mà vẫn giữ nguyên sự tự do của xe xăng.
BYD Sealion 5 hợp với ai?
Nhóm khách
Đặc điểm
Vì sao hợp
Cá nhân đi làm
Nam/nữ 22–40 tuổi, sống ở TP.HCM – Bình Dương
Đi làm 30–50 km/ngày là chạy hoàn toàn bằng điện, gần như không tốn xăng. Cuối tuần đi xa vẫn thoải mái.
Gia đình 1–2 con
Đã kết hôn, cần xe đủ rộng và an toàn
Cốp 530 lít (rộng hơn Sealion 6), trục cơ sở 2.715 mm cho chỗ để chân hàng ghế sau thoải mái, bản Premium có ADAS L2.
Doanh nghiệp / chủ xe dịch vụ
SME, chủ doanh nghiệp trẻ, công ty đội xe
Chi phí vận hành thấp nhất phân khúc, bảo dưỡng 1 lần/năm, hình ảnh doanh nghiệp xanh.
Người đang đi sedan/hatchback
Muốn nâng cấp lên SUV gầm cao
Bước lên SUV mà chi phí nhiên liệu lại giảm so với xe xăng đang đi.
Nếu bạn cần 7 chỗ, Sealion 5 không có bản 7 chỗ — hãy xem BYD M6 hoặc BYD Sealion 8.
2. Giá xe BYD Sealion 5 DM-i 2026, lịch mở bán & đặt cọc
⚠️ BYD mới hé lộ vùng giá, chưa công bố giá từng bản.
Ngày 26/09/2026, BYD hé lộ giá Sealion 5 DM-i trong khoảng 6XX – 7XX triệu đồng cho 2 phiên bản (theo VnExpress, 26/09/2026). Giá niêm yết chính xác từng bản sẽ công bố tại lễ ra mắt tháng 10/2026. Các con số cụ thể khác đang lan truyền trên mạng đều là suy đoán — gọi 0915 505 039 để được báo giá ngay khi hãng chốt.
📅 Lịch ra mắt BYD Sealion 5 tại Việt Nam
Mốc thời gian
Diễn ra điều gì
Bạn cần làm gì
01 – 14/09/2026
Hãng truyền thông giới thiệu công nghệ DM-i Super Hybrid
Tìm hiểu xe, so sánh phân khúc
15 – 30/09/2026
Công bố các USP của Sealion 5. Nhận đặt cọc từ 20/09
Đăng ký giữ suất cọc sớm — số lượng xe lô đầu có hạn
01 – 10/10/2026
Loạt đánh giá nhanh từ KOL, Youtuber, báo ô tô
Xem review thực tế trước khi chốt
Tháng 10/2026
Lễ ra mắt chính thức + công bố giá bán
Chốt hợp đồng, chọn phiên bản & màu
Tháng 11/2026
Đánh giá chuyên sâu, chương trình Meet & Drive
Lái thử đường dài
Tháng 12/2026
Xe trưng bày & lái thử tại đại lý toàn quốc
Nhận xe, đăng ký biển số
💰 Chi phí lăn bánh sẽ tính thế nào?
Sealion 5 là xe hybrid cắm sạc (PHEV), không phải xe điện thuần (BEV). Đây là điểm rất nhiều người hiểu nhầm và tính sai tiền:
PHEV KHÔNG được miễn lệ phí trước bạ. Chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ đến hết 2030 chỉ áp dụng cho xe điện chạy pin (BEV) như BYD Atto 3, Dolphin, Seal. Xe PHEV/DM-i như Sealion 5, Sealion 6, Seal 5 đóng trước bạ như xe xăng: 10% giá niêm yết.
Ngang Sealion 6 — dư sức vượt xe tải trên quốc lộ, leo đèo không hụt hơi
Tăng tốc 0–100 km/h
8,4 giây (Essential) · 8,5 giây (Premium)
Nhanh hơn hầu hết SUV xăng cùng tầm tiền
Hiệu suất nhiệt động cơ xăng
46,06%
Thuộc nhóm cao nhất thế giới — đây là lý do xe ăn xăng ít bất thường
Hiệu suất hệ EHS thực tế
92%
Điện từ pin tới bánh xe hao hụt rất ít
Tiêu thụ xăng khi pin đầy
0,8 L/100 km
Vì phần lớn quãng đường chạy bằng điện
Tiêu thụ xăng khi cạn pin
3,7 L/100 km
Ngay cả khi quên sạc, xe vẫn tiết kiệm hơn xe xăng cùng cỡ ~40%
Quy đổi
29 km / 1 lít xăng
Con số BYD dùng để so sánh với xe xăng
Dẫn động
Cầu trước (FWD)
Đủ dùng cho đô thị và đường trường Việt Nam
Chu kỳ bảo dưỡng
1 lần/năm
Ít hơn xe xăng (thường 6 tháng/lần)
Pin Blade & khả năng sạc
Hạng mục
Essential
Premium
Dung lượng pin Blade
13,08 kWh
18,3 kWh
Quãng đường thuần điện (NEDC)
82 km
110 km
Tổng quãng đường xăng + điện
1.150 km
1.200 km
Sạc AC (sạc chậm tại nhà)
3,3 kW
3,3 kW
Sạc DC (sạc nhanh trạm)
Không có
18 kW
Đây là khác biệt lớn nhất giữa 2 bản. Bản Essential chỉ sạc được bằng sạc chậm AC 3,3 kW — cắm qua đêm ở nhà là đầy, nhưng ra ngoài gặp trạm sạc nhanh thì không dùng được. Bản Premium có thêm sạc nhanh DC 18 kW, cắm ở trạm khoảng 1 tiếng là gần đầy. Nếu nhà bạn có chỗ cắm sạc qua đêm, Essential vẫn đủ dùng. Nếu hay đi xa và muốn nạp điện dọc đường, hãy chọn Premium.
Pin Blade LFP của BYD dùng cấu trúc lưỡi dao, không chứa cobalt, chịu được bài kiểm tra đâm xuyên mà không bốc cháy. Đây là loại pin BYD dùng trên toàn bộ dòng xe tại Việt Nam. Tìm hiểu thêm về pin và sạc BYD Sealion 5 DM-i.
Kích thước & khoang chứa đồ
Hạng mục
Thông số
Ghi chú
Chiều dài cơ sở
2.715 mm
Bằng Sealion 6 → chỗ để chân hàng ghế sau tương đương
Dài × Rộng × Cao
4.735 × 1.860 × 1.710 mm
Theo công bố tại Thái Lan — BYD Việt Nam chưa công bố riêng cho bản VN
Khoang hành lý
530 lít → mở rộng 1.482 lít
Rộng hơn Sealion 6 (425 lít) dù xe nhỏ hơn
Bình xăng
52 lít
Kết hợp pin đầy cho tổng 1.150 – 1.200 km
Hệ thống treo
Trước McPherson · Sau đa liên kết
Treo sau đa liên kết — hiếm ở tầm giá này, giúp xe êm và bám đường tốt hơn thanh xoắn
Số chỗ ngồi
5 chỗ
Không có bản 7 chỗ
Ảnh thực tế BYD Sealion 5 DM-i tại sự kiện, phía sau là bảng thông số kích thước và dung lượng pin do hãng công bố.
BYD Sealion 5 tại Việt Nam có đúng 2 phiên bản: Essential và Premium. (Một số bài viết tiếng Việt ghi 3 phiên bản là lấy nhầm cấu hình bán tại Thái Lan.) Dưới đây là toàn bộ khác biệt theo công bố của BYD Việt Nam:
Trang bị
ESSENTIAL
PREMIUM
Tăng tốc 0–100 km/h
8,4 giây
8,5 giây
Dung lượng pin
13,08 kWh
18,3 kWh
Quãng đường thuần điện
82 km
110 km
Tổng quãng đường
1.150 km
1.200 km
Sạc nhanh DC
—
18 kW
Màn hình giải trí
Cảm ứng 10,1 inch
Cảm ứng 12,8 inch
Hệ thống loa
6 loa
8 loa
Ghế trước
Chỉnh cơ 2 ghế
Chỉnh điện 2 ghế
Thông gió 2 ghế trước
—
✓
Camera
Camera lùi
Camera 360 xuyên thấu
Cảm biến đỗ xe
4 sau
2 trước + 4 sau
ADAS cấp L2
Không có
✓ 20 hệ thống
Cốp sau
Cốp cơ
Cốp chỉnh điện
Sạc không dây 15W
—
✓
Cảm biến gạt mưa
—
✓
Đèn chào mừng
—
✓
Tự động đóng kính khi khoá
—
✓
Giá nóc
—
✓
Cảm biến áp suất lốp
Gián tiếp
Trực tiếp
Kính 1 chạm, chống kẹt
Chỉ cửa kính tài
Tất cả cửa kính
Lời khuyên từ đội ngũ giaxebyd.vn: Khác biệt đáng tiền nhất không phải màn hình hay loa, mà là ADAS cấp L2 và sạc nhanh DC — hai thứ Essential hoàn toàn không có và không thể lắp thêm sau. Nếu bạn thường chạy quốc lộ, cao tốc, hoặc chở gia đình đi xa, gói ADAS 20 hệ thống của bản Premium là khoản đầu tư đáng giá nhất. Ngược lại, nếu xe chủ yếu chạy trong thành phố, sạc ở nhà mỗi đêm và bạn muốn tối ưu chi phí ban đầu, Essential đã dư đủ.
5. Ngoại thất & 4 màu xe BYD Sealion 5
Sealion 5 mang ngôn ngữ thiết kế hướng gia đình: đầu xe bè ngang với cụm đèn LED mảnh nối liền, thân xe vuông vức để tối ưu không gian bên trong, đuôi xe có dải đèn hậu liền mạch.
Đầu xe, cụm đèn pha LED và đuôi xe BYD Sealion 5 DM-i.
4 màu ngoại thất
Màu
Tên gọi
Phù hợp với ai
⚪ Trắng
Arctic White
Màu phổ biến nhất, dễ bán lại, ít bám bụi rõ, mát hơn khi đỗ nắng
⚫ Đen
Cosmos Black
Sang và lịch, hợp khách doanh nghiệp — đổi lại phải rửa xe thường xuyên hơn
🔵 Xám xanh
Atlantis Grey
Trẻ trung, nổi bật giữa phố mà không quá phô
⚪ Xám
Ceramic Grey
Giấu bụi tốt nhất, hợp người đi nhiều và ít thời gian chăm xe
Thích BYD Sealion 5 nhưng chưa ưng màu? Thử ngay công cụ thử màu BYD Sealion 5: 53 màu bóng, satin, nhám, xem cả góc chéo và góc ngang, lọc màu hợp mệnh theo năm sinh. Sơn hoặc dán tại xưởng đồng sơn BYD VIG Bình Dương.
6. Nội thất, tiện nghi & công nghệ
Khoang lái BYD Sealion 5 DM-i — cần số dạng lẫy, ghế bọc da hai tông màu.
Điểm mạnh nhất của khoang cabin Sealion 5 là không gian: trục cơ sở 2.715 mm bằng đúng Sealion 6, nhưng cốp lại rộng hơn tới hơn 100 lít. Đây là mẫu xe được thiết kế cho gia đình hay chở đồ.
Trang bị
Chi tiết
Có ở bản nào
Màn hình giải trí xoay
10,1 inch hoặc 12,8 inch
Essential / Premium
Màn hình sau vô lăng
8,8 inch
Cả 2 bản
Trợ lý ảo Hi BYD tiếng Việt
Ra lệnh giọng nói bằng tiếng Việt: mở điều hoà, chỉ đường, mở cửa sổ
Cả 2 bản
Karaoke trên xe
Hát karaoke ngay trong xe qua hệ thống loa
Cả 2 bản
BYD Store
Kho ứng dụng cài thêm: YouTube, Spotify, TikTok…
Cả 2 bản
Lọc bụi mịn PM2.5
Lọc không khí trong cabin
Cả 2 bản
V2L 3,3 kW
Lấy điện từ xe ra dùng: nồi lẩu, máy chiếu, đèn khi cắm trại, cứu hộ xe khác
Cả 2 bản
NFC · BYD App · Bluetooth Key
Mở xe bằng điện thoại hoặc thẻ, không cần chìa
Cả 2 bản
Cần số dạng lẫy
Thiết kế gọn, giải phóng không gian bệ trung tâm
Cả 2 bản
Ghế trước thông gió + chỉnh điện
Rất đáng giá với thời tiết miền Nam
Chỉ Premium
Sạc không dây 15W
Đặt điện thoại là sạc
Chỉ Premium
Hệ thống 8 loa BYD
Nâng cấp từ 6 loa
Chỉ Premium
Cốp sau chỉnh điện
Mở cốp bằng nút bấm
Chỉ Premium
Màn hình xoay 12,8 inch bản Premium · hàng ghế sau · khoang hành lý 530 lít.
Lưu ý quan trọng khi chọn bản: theo công bố của BYD Việt Nam, gói ADAS chỉ có trên bản Premium. Bản Essential không có ADAS. Đây là khác biệt lớn nhất và không thể bổ sung sau khi mua.
Bản Premium được trang bị hệ thống hỗ trợ lái thông minh cấp L2 với 20 hệ thống, nền tảng cảm biến ADAS 3R1V (3 radar + 1 camera). Các tính năng chính:
Viết tắt
Tên đầy đủ
Giúp gì khi lái thật
ACC
Ga tự động thích ứng
Giữ khoảng cách với xe trước trên cao tốc, chân phải được nghỉ
ICC
Điều khiển hành trình thông minh
Kết hợp ga tự động và giữ làn — đỡ mệt hẳn khi đi đường dài
AEB
Phanh khẩn cấp tự động
Xe tự phanh khi phát hiện va chạm sắp xảy ra
BSD
Cảnh báo điểm mù
Báo khi có xe trong điểm mù — cực hữu ích khi chuyển làn trên quốc lộ
LDP
Cảnh báo & giữ làn đường
Kéo xe về làn nếu bạn lơ đãng lệch bánh
Lợi ích BYD nêu ra: giảm mệt mỏi khi lái, tăng thêm một lớp bảo vệ an toàn, và thoải mái hơn khi đi trong giao thông đông đúc.
8. Chi phí sử dụng: đi 1.000 km hết bao nhiêu tiền?
Đây là câu hỏi quan trọng nhất với đa số người mua — và cũng là nơi Sealion 5 tạo khoảng cách lớn nhất với SUV xăng cùng phân khúc. Cùng tính thử với 1.000 km/tháng, kịch bản đi lại phổ biến ở TP.HCM và Bình Dương:
Kịch bản sử dụng
Cách tính
Chi phí nhiên liệu / 1.000 km
Sạc đầy mỗi đêm (đi làm trong thành phố)
Phần lớn quãng đường chạy điện, tiêu thụ xăng ~0,8 L/100 km + tiền điện sạc tại nhà
Khoảng 400.000 – 600.000 đ
Không sạc, chạy như xe xăng
3,7 L/100 km × 10 × ~21.000 đ/L
Khoảng 780.000 đ
SUV xăng cùng cỡ (tham chiếu)
~8 L/100 km × 10 × ~21.000 đ/L
Khoảng 1.680.000 đ
Điểm đáng chú ý nhất: ngay cả khi bạn không bao giờ cắm sạc và dùng Sealion 5 hệt như một chiếc xe xăng, xe vẫn chỉ tốn 3,7 L/100 km — tiết kiệm hơn SUV xăng cùng cỡ khoảng một nửa. Còn nếu chịu khó cắm sạc mỗi đêm, chi phí nhiên liệu giảm xuống chỉ còn khoảng 1/3. Đây là điều xe hybrid thường (HEV) không làm được, vì HEV không cắm sạc được.
Ngoài nhiên liệu, xe còn tiết kiệm ở chỗ ít ai để ý: chu kỳ bảo dưỡng 1 lần/năm thay vì 6 tháng/lần như xe xăng, và phanh tái sinh giúp má phanh mòn chậm hơn nhiều.
Lưu ý: các con số trên tính theo giá xăng RON95 khoảng 21.000 đ/lít và giá điện sinh hoạt bậc thang tại thời điểm 09/2026, mang tính tham khảo. Mức tiêu thụ thực tế thay đổi theo cách lái, tải trọng và điều kiện đường.
9. So sánh BYD Sealion 5 với Mazda CX-5, Ford Territory, Honda CR-V
Sealion 5 nhắm thẳng vào nhóm SUV hạng C đang bán chạy nhất Việt Nam. Đây là bảng đối chiếu những điểm khách hàng thực sự cân nhắc khi chọn xe:
Tiêu chí
BYD Sealion 5 DM-i ★
Mazda CX-5
Ford Territory
Honda CR-V e:HEV
Kiểu động cơ
Hybrid cắm sạc (PHEV)
Xăng
Xăng tăng áp
Hybrid không cắm sạc
Chạy điện thuần
82 – 110 km
Không
Không
Không (chỉ vài km)
Tiêu thụ nhiên liệu
0,8 – 3,7 L/100km
~7,5 – 8,5 L
~8 – 9 L
~5 – 6 L
Công suất
214 mã lực
~188 mã lực
~160 mã lực
~204 mã lực
Cốp hành lý
530 L
~442 L
~448 L
~589 L
Cắm sạc tại nhà
✓ Có
—
—
—
Lấy điện ra dùng (V2L)
✓ 3,3 kW
—
—
—
Lệ phí trước bạ
Như xe xăng (10–12%)
Như xe xăng
Như xe xăng
Như xe xăng
Bảo hành pin
8 năm / 160.000 km
Không áp dụng
Không áp dụng
Theo hãng
Nói thẳng điểm mạnh và điểm yếu: Sealion 5 thắng rõ ở chi phí nhiên liệu, công suất, khả năng cắm sạc và cốp rộng hơn CX-5 lẫn Territory. Nhưng cần cân nhắc: Mazda và Honda có mạng lưới đại lý dày hơn, giá bán lại (thanh khoản) đã được thị trường kiểm chứng nhiều năm. BYD mới vào Việt Nam từ 2024 nên dữ liệu giữ giá còn ngắn. Nếu bạn đổi xe sau 2–3 năm, đây là yếu tố nên tính vào.
10. BYD Sealion 5 hay BYD Sealion 6?
Đây là câu hỏi được hỏi nhiều nhất, vì hai xe cùng là SUV hạng C chạy DM-i của BYD. BYD phân vai rất rõ:
BYD Sealion 5
BYD Sealion 6
Định vị của hãng
Mainstream · Tech-driven · Intelligent
Hướng tới gia đình hiện đại
Stylish · Tech-savvy · Trendsetting
Hướng tới nhóm dẫn đầu xu hướng
Xe mới ra mắt, thị trường xe cũ chưa hình thành mặt bằng giá
Khoang cabin BYD Sealion 5 DM-i — trục cơ sở 2.715 mm cho không gian hàng ghế sau rộng rãi.
13. Câu hỏi thường gặp (FAQ)
BYD Sealion 5 giá bao nhiêu?
Ngày 26/09/2026, BYD đã hé lộ giá Sealion 5 trong khoảng 6XX – 7XX triệu đồng cho 2 phiên bản (VnExpress). Giá niêm yết từng bản công bố tại lễ ra mắt tháng 10/2026. Gọi 0915 505 039 để được báo giá ngay khi có công bố.
BYD Sealion 5 có mấy phiên bản?
Đúng 2 phiên bản: Essential và Premium. Khác biệt lớn nhất là bản Premium có ADAS cấp L2 (20 hệ thống), sạc nhanh DC 18 kW, pin 18,3 kWh đi được 110 km thuần điện, màn hình 12,8 inch và camera 360. Bản Essential dùng pin 13,08 kWh đi 82 km, không có ADAS và không sạc nhanh DC được.
BYD Sealion 5 khi nào ra mắt Việt Nam?
BYD nhận đặt cọc từ 20/09/2026 và tổ chức lễ ra mắt chính thức trong tháng 10/2026. Xe trưng bày và lái thử tại đại lý dự kiến từ tháng 12/2026.
BYD Sealion 5 chạy được bao nhiêu km một lần sạc?
Bản Essential đi 82 km thuần điện, bản Premium đi 110 km (chuẩn NEDC). Khi kết hợp cả xăng lẫn điện, tổng quãng đường là 1.150 km (Essential) và 1.200 km (Premium).
Không cắm sạc thì BYD Sealion 5 có chạy được không?
Có. Xe vẫn chạy bình thường bằng máy xăng, mức tiêu thụ khi cạn pin là 3,7 L/100 km — vẫn tiết kiệm hơn SUV xăng cùng cỡ khoảng một nửa. Máy xăng cũng tự nạp lại một phần pin khi chạy. Tuy nhiên bạn sẽ không tận dụng được lợi thế lớn nhất là mức 0,8 L/100 km khi pin đầy.
BYD Sealion 5 sạc bao lâu thì đầy?
Cả 2 bản đều dùng sạc AC 3,3 kW, cắm ở nhà mất khoảng 4 – 6 tiếng tuỳ dung lượng pin — cắm qua đêm là đầy. Riêng bản Premium có thêm sạc nhanh DC 18 kW ở trạm, nạp nhanh hơn nhiều. Bản Essential không sạc DC được.
BYD Sealion 5 có được miễn lệ phí trước bạ không?
Không. Chính sách miễn lệ phí trước bạ chỉ áp dụng cho xe điện chạy pin (BEV). Sealion 5 là xe hybrid cắm sạc (PHEV) nên đóng trước bạ như xe xăng: 10% ở TP.HCM, Bình Dương và các tỉnh.
Cốp BYD Sealion 5 rộng bao nhiêu?
530 lít, gập hàng ghế sau mở rộng lên 1.482 lít. Con số này rộng hơn BYD Sealion 6 (425 lít) dù Sealion 5 là xe nhỏ hơn, và rộng hơn cả Mazda CX-5 lẫn Ford Territory.
BYD Sealion 5 nhập khẩu hay lắp ráp?
Nhập khẩu nguyên chiếc trực tiếp từ Thái Lan, từ nhà máy BYD tại Rayong — cùng nguồn với BYD Seal 5 và Sealion 6 đang bán tại Việt Nam.
BYD Sealion 5 có mấy màu?
4 màu ngoại thất: Arctic White (trắng), Cosmos Black (đen), Atlantis Grey (xám xanh) và Ceramic Grey (xám).
Pin BYD Sealion 5 bảo hành bao lâu?
Pin Blade được bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km, toàn bộ xe bảo hành 6 năm hoặc 150.000 km theo chính sách BYD Việt Nam.
Nên chọn Essential hay Premium?
Nếu bạn thường đi cao tốc, quốc lộ hoặc chở gia đình đi xa, hãy chọn Premium — gói ADAS L2 và sạc nhanh DC là hai thứ Essential không có và không lắp thêm được. Nếu xe chủ yếu chạy trong thành phố, sạc ở nhà mỗi đêm và bạn muốn tối ưu chi phí ban đầu, Essential đã đủ dùng.
14. Đặt cọc & lái thử BYD Sealion 5 tại Bình Dương – TP.HCM
🏬 Đại lý BYD chính hãng — Bình Dương & TP.HCM
Đội ngũ giaxebyd.vn hỗ trợ khách hàng khu vực Bình Dương, TP.HCM và các tỉnh lân cận:
Giữ suất đặt cọc lô đầu — số lượng xe đợt ra mắt có hạn
Báo giá lăn bánh chi tiết theo tỉnh ngay khi hãng công bố
Tư vấn chọn Essential hay Premium theo đúng nhu cầu thực tế của bạn
Hỗ trợ trả góp, thủ tục ngân hàng, đăng ký biển số
Lái thử miễn phí, giao xe tận nơi
Đăng ký nhận báo giá & giữ suất cọc
Trải nghiệm công nghệ DM-i Super Hybrid — điện mỗi ngày, xăng khi cần
Thông số trong bài lấy theo tài liệu đào tạo sản phẩm chính thức của BYD Việt Nam (09/2026). Kích thước tổng thể tham chiếu công bố tại Thái Lan do BYD Việt Nam chưa công bố riêng. Giá bán và chính sách ưu đãi sẽ được cập nhật ngay khi hãng công bố chính thức.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.
Hãy là người đầu tiên nhận xét “BYD Sealion 5 DM-i 2026” Hủy
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.