BYD Sealion 7 Sắp Về Việt Nam: Giá Dự Kiến & Thông Số 2026

Q: BYD Sealion 7 có an toàn không?

Sealion 7 đã đạt mức 5 sao, điểm cao nhất, trong thử nghiệm an toàn của Euro NCAP, với kết quả tốt ở cả bốn hạng mục: bảo vệ người lớn, bảo vệ trẻ em, bảo vệ người đi đường dễ tổn thương và hỗ trợ an toàn chủ động. Bản châu Âu trang bị 9 túi khí, gói hỗ trợ lái DiPilot và camera 360 độ.

GIAXEBYD.VNĐại lý BYD chính hãng — Bình Dương & TP.HCM☎ 0915 505 039

BYD

Hưng BYD — Trưởng Phòng Kinh Doanh

Tư vấn xe điện BYD tại Bình Dương & TP.HCM · Cập nhật tháng 8/2026 · Đọc ~9 phút

Tóm tắt nhanh: BYD Sealion 7 là SUV coupe thuần điện cỡ C+ (5 chỗ), dùng pin Blade LFP 82,56 kWh đặt liền khối vào thân xe (CTB) trên nền tảng e-Platform 3.0. Xe có 2 phiên bản: Premium RWD (1 mô-tơ, 230 kW ≈ 313 mã lực, 0–100 km/h trong 6,7 giây, 567 km NEDC) và Performance AWD (2 mô-tơ, 390 kW ≈ 523 mã lực, 690 Nm, 0–100 km/h chỉ 4,5 giây, 542 km NEDC). Xe đã bán tại Thái Lan, Malaysia, châu Âu và đạt 5 sao Euro NCAP. Tại Việt Nam, BYD chưa công bố ngày ra mắt và giá bán chính thức — bài viết này tổng hợp toàn bộ thông số, giá tham chiếu khu vực và phân tích xe sẽ đấu với ai.

BYD Sealion 7 ngoại thất đầu xe với đèn LED chữ U và lưới tản nhiệt kín

BYD Sealion 7 — ngoại thất đầu xe với cụm đèn LED chữ U và mặt ca-lăng kín đặc trưng xe điện. Ảnh: iMoD Official / Wikimedia Commons (CC BY 3.0)

1. BYD Sealion 7 là xe gì, mấy chỗ?

BYD Sealion 7 là mẫu SUV coupe thuần điện (BEV) 5 chỗ cỡ C+ / D, nằm trong dòng sản phẩm “Ocean Series” của BYD — cùng nhà với BYD Seal và BYD Sealion 6. Điểm cần nhớ ngay: đây là xe thuần điện, không phải hybrid. Nhiều người tìm “Sealion 7 hybrid” là do nhầm với Sealion 6 DM-i — mẫu plug-in hybrid có động cơ xăng.

Tại Trung Quốc, xe mang tên Sealion 07 EV (海狮07EV), ra mắt cuối 2023 và bán chính thức từ tháng 4/2024. Bản xuất khẩu lấy tên BYD Sealion 7, đã có mặt tại Thái Lan, Malaysia, Singapore, Philippines, Nhật Bản, Úc và toàn bộ châu Âu. Ở hầu hết thị trường, Sealion 7 được BYD đặt ở vị trí đối thủ trực diện của Tesla Model Y.

SUV coupe 5 chỗThuần điện (BEV)Pin Blade 82,56 kWhTối đa 523 mã lực0–100 km/h 4,5 giây5 sao Euro NCAP

2. Khi nào BYD Sealion 7 về Việt Nam?

Tính đến tháng 8/2026, BYD Việt Nam chưa công bố ngày ra mắt chính thức của Sealion 7. Xe chưa xuất hiện trong danh mục sản phẩm đang phân phối tại Việt Nam, và mọi thông tin về giá, phiên bản, lịch mở bán đang lan truyền trên mạng đều là dự đoán, chưa được hãng xác nhận. Chúng tôi nói rõ điều này để bạn không bị dẫn dắt bởi những bảng giá “chốt sẵn” đang trôi nổi.

Tuy vậy, có ba tín hiệu cho thấy Sealion 7 là ứng viên rất sáng để về Việt Nam:

Đã bán tại các thị trường lân cận: Thái Lan và Malaysia — hai nước có nhà máy/trung tâm phân phối BYD khu vực — đều đã bán Sealion 7 từ 2024. Việt Nam thường nhận xe sau các thị trường này.
Xe có bản tay lái thuận: bản LHD (tay lái bên trái) đã sản xuất đại trà cho châu Âu, Mexico và một số nước ASEAN nên không vướng rào cản kỹ thuật.
BYD đang lấp đầy dải sản phẩm SUV điện tại Việt Nam: hiện danh mục có Atto 2, Atto 3 (SUV điện cỡ nhỏ/B), Sealion 6 DM-i (PHEV) và Sealion 8 (PHEV 7 chỗ). Khoảng trống rõ nhất là SUV điện cỡ C+ tầm 1 tỷ — đúng chỗ Sealion 7 đứng.

💡 Kinh nghiệm từ đại lý: Với các dòng như Sealion 8, M9 hay Atto 2, đại lý thường nhận tài liệu sản phẩm bản Việt Nam trước ngày ra mắt vài tháng, sau đó mới mở nhận đặt cọc. Nếu bạn muốn nắm thông tin Sealion 7 sớm nhất — trước cả khi báo chí đăng — hãy để lại thông tin với giaxebyd.vn để được báo ngay khi có lịch chính thức.

3. Giá xe BYD Sealion 7 dự kiến bao nhiêu?

Giá bán tại Việt Nam chưa được công bố. Cách tham chiếu đáng tin nhất lúc này là nhìn sang thị trường gần nhất có bán xe — Thái Lan:

Sealion 7 Premium RWD

≈ 1.149.900 baht

Tương đương khoảng 850 – 930 triệu đồng quy đổi
(chưa gồm thuế, phí nhập khẩu về Việt Nam)

Sealion 7 Performance AWD

≈ 1.249.900 baht

Tương đương khoảng 930 – 1.010 triệu đồng quy đổi
(chưa gồm thuế, phí nhập khẩu về Việt Nam)

(*) Giá niêm yết tại Thái Lan, quy đổi theo tỷ giá tham khảo, mang tính đối chiếu. Giá bán tại Việt Nam phụ thuộc chính sách thuế nhập khẩu, cấu hình bản Việt Nam và chiến lược định giá của BYD Việt Nam — có thể chênh lệch đáng kể.

Trên một số trang tổng hợp giá xe trong nước, Sealion 7 đã bị “gán” mức giá 1,002 tỷ đồng cho bản Premium. Đây không phải giá chính thức từ BYD Việt Nam. Chúng tôi khuyến nghị bạn chỉ tham chiếu, không lấy làm căn cứ để tính toán tài chính cho đến khi hãng công bố.

💡 Lợi thế lớn của Sealion 7 về chi phí lăn bánh: Đây là xe thuần điện chạy pin (BEV), nên thuộc diện miễn 100% lệ phí trước bạ đến 2027. Với xe tầm giá 1 tỷ, riêng khoản này đã tiết kiệm khoảng 100 – 120 triệu đồng so với xe xăng hoặc xe hybrid cùng tầm — con số đáng kể khi so ngang với BYD Sealion 8 hay các mẫu PHEV.

Ngay khi BYD Việt Nam công bố giá chính thức, chúng tôi sẽ cập nhật vào bảng giá xe BYD mới nhất kèm giá lăn bánh chi tiết và phương án trả góp xe BYD.

BYD Sealion 7 Premium màu trắng góc 3/4 trước tại showroom BYD

BYD Sealion 7 bản Premium màu trắng Aurora White — nhận diện qua mâm 19 inch và lốp Continental. Ảnh: Chanokchon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

4. Thông số kỹ thuật BYD Sealion 7 đầy đủ 2 phiên bản

Dưới đây là thông số bản xuất khẩu đang bán tại Thái Lan, Malaysia và các nước ASEAN — cấu hình có xác suất cao nhất sẽ về Việt Nam:

Thông số	Sealion 7 Premium (RWD)	Sealion 7 Performance (AWD)
Kiểu xe / số chỗ	SUV coupe thuần điện, 5 chỗ
Dài × Rộng × Cao (mm)	4.830 × 1.925 × 1.620
Chiều dài cơ sở (mm)	2.930
Khối lượng bản thân (kg)	≈ 2.155 – 2.225	≈ 2.340 – 2.435
Hệ dẫn động	1 mô-tơ, cầu sau (RWD)	2 mô-tơ, 2 cầu (AWD)
Công suất tối đa	230 kW (≈ 313 mã lực)	390 kW (≈ 523 mã lực)
Mô-men xoắn cực đại	380 Nm	690 Nm
Tăng tốc 0–100 km/h	6,7 giây	4,5 giây
Tốc độ tối đa	215 km/h
Dung lượng pin (Blade LFP)	82,56 kWh
Tầm hoạt động NEDC	567 km	542 km
Tầm hoạt động WLTP	482 km	456 km
Sạc nhanh DC tối đa	150 kW (10–80% ≈ 32 phút)
Sạc AC tối đa	11 kW
Cấp điện ngược V2L	Có, tối đa 3,3 kW
Nền tảng	e-Platform 3.0, pin liền thân xe CTB
Mâm & lốp	19 inch, Continental EcoContact	20 inch, Michelin Pilot Sport
Khoang hành lý	520 L (gập ghế: 1.789 L) + cốp trước 58 L

(*) Thông số theo cấu hình bản xuất khẩu ASEAN/châu Âu. Cấu hình chính thức bản Việt Nam sẽ được BYD Việt Nam chốt khi ra mắt và có thể khác biệt.

Lưu ý về chuẩn đo tầm hoạt động: con số NEDC (567 km) là chuẩn đo cũ, “rộng tay” hơn; WLTP (482 km) sát thực tế hơn. Trong điều kiện chạy hỗn hợp tại Việt Nam — nắng nóng, dùng điều hoà liên tục, kẹt xe — bạn nên tính thực dụng ở mức khoảng 400 – 450 km cho một lần sạc đầy với bản Premium. Vẫn là con số rất thoải mái cho cả tuần đi làm nội đô.

5. Pin Blade & sạc: đi được bao xa, sạc bao lâu?

Sealion 7 dùng pin Blade LFP (lithium sắt phosphate) 82,56 kWh — công nghệ pin đặc trưng làm nên tên tuổi BYD. Hai điểm khiến pin Blade khác biệt với khách Việt:

An toàn cháy nổ: hoá học LFP ổn định nhiệt hơn NMC. Pin Blade nổi tiếng qua bài thử đâm xuyên đinh — không bốc cháy, không phát nổ.
Bền chu kỳ sạc: LFP chịu được số lần sạc–xả cao hơn, phù hợp thói quen sạc hằng ngày tại nhà của người Việt.
Kết cấu CTB (Cell-to-Body): các cell pin gắn liền vào thân xe thay vì đóng gói rời. Kết quả là sàn xe phẳng, khoang cabin rộng hơn và độ cứng xoắn thân xe tăng — giúp xe chắc và bám đường hơn.

Về sạc, Sealion 7 hỗ trợ sạc nhanh DC tối đa 150 kW. Thời gian tham chiếu:

Kiểu sạc	Công suất	Thời gian tham chiếu
Trụ sạc nhanh DC	150 kW	10% → 80% khoảng 32 phút
Sạc treo tường AC 3 pha	11 kW	0% → 100% khoảng 8 – 9 giờ (sạc qua đêm)
Sạc theo xe (ổ điện dân dụng)	≈ 2 – 3 kW	Chỉ dùng bổ sung, không khuyến nghị sạc đầy thường xuyên

Nếu bạn ở nhà phố hoặc chung cư có chỗ đỗ cố định, phương án tối ưu vẫn là lắp bộ sạc treo tường và sạc qua đêm — sáng ra xe luôn đầy pin, chi phí mỗi km rẻ hơn xe xăng nhiều lần. Tham khảo thêm bài trạm sạc BYD tại Việt Nam để nắm mạng lưới sạc công cộng và chi phí nuôi xe điện BYD 1 năm để tính bài toán tổng chi phí sử dụng.

Tính năng V2L đáng giá: Sealion 7 có cổng cấp điện ngược V2L tới 3,3 kW — biến chiếc xe thành cục pin dự phòng khổng lồ. Đủ chạy nồi lẩu điện, máy chiếu, tủ lạnh mini khi đi cắm trại, hoặc cấp điện tạm cho gia đình khi mất điện.

6. Thiết kế ngoại thất & kích thước

Sealion 7 theo ngôn ngữ thiết kế “Ocean Aesthetics” của BYD: mặt trước kín đặc trưng xe điện, cụm đèn LED chữ U vuốt mảnh, nắp ca-pô nhiều đường gân dập nổi. Phía sau là dải đèn hậu LED liền mạch kiểu “giọt nước” chạy hết chiều ngang đuôi xe, kết hợp cánh gió tích hợp và cản sau tạo hình khuếch tán thể thao.

Điểm nhận diện mạnh nhất là dáng SUV coupe — mái dốc thoải về sau thay vì vuông vức như SUV truyền thống. Hệ số cản gió thấp giúp xe tiết kiệm điện hơn ở tốc độ cao, đổi lại không gian đầu cho hàng ghế sau hơi hạn chế với người trên 1m80.

Thân xe BYD Sealion 7 dáng SUV coupe với mái dốc và mâm 20 inch

Dáng SUV coupe với mái dốc và mâm 20 inch trên bản Performance AWD. Ảnh: LuvsMG481 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

So sánh kích thước với các mẫu SUV điện quen mặt tại Việt Nam để bạn hình dung xe to cỡ nào:

Mẫu xe	Dài × Rộng × Cao (mm)	Chiều dài cơ sở (mm)
BYD Sealion 7	4.830 × 1.925 × 1.620	2.930
BYD Sealion 6 DM-i	4.775 × 1.890 × 1.670	2.765
BYD Atto 3	4.455 × 1.875 × 1.615	2.720
Tesla Model Y	4.751 × 1.921 × 1.624	2.890

Có thể thấy Sealion 7 dài hơn Tesla Model Y khoảng 8 cm và có trục cơ sở dài hơn 4 cm — lợi thế trực tiếp cho không gian để chân hàng ghế sau. So với Sealion 6 DM-i đang bán tại Việt Nam, Sealion 7 nhỉnh hơn đúng một “cỡ” ở mọi chiều.

Đuôi xe BYD Sealion 7 với cụm đèn hậu LED liền dải và cánh gió thể thao

Đuôi xe với dải đèn hậu LED liền mạch và cánh gió tích hợp. Ảnh: iMoD Official / Wikimedia Commons (CC BY 3.0)

7. Nội thất, công nghệ & khoang hành lý

Nội thất BYD Sealion 7 với màn hình cảm ứng xoay 15,6 inch và vô lăng 2 chấu

Khoang lái BYD Sealion 7: màn hình cảm ứng xoay 15,6 inch, vô lăng 2 chấu và bệ trung tâm với sạc không dây. Ảnh: Ethan Llamas / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Nội thất Sealion 7 đi theo hướng tối giản kiểu du thuyền, các mảng ốp uốn lượn mô phỏng sóng biển. Trang bị nổi bật:

Hạng mục	Trang bị
Màn hình giải trí	Cảm ứng 15,6 inch xoay ngang–dọc, hệ điều hành DiLink, Apple CarPlay & Android Auto
Màn hình sau vô lăng	10,25 inch kỹ thuật số
Âm thanh	Dynaudio 12 loa
Ghế	Bọc da, chỉnh điện, sưởi & làm mát ghế trước; ghế sau có sưởi (tuỳ phiên bản)
Cửa sổ trời	Toàn cảnh panorama
Đèn viền nội thất	Ambient light nhiều màu, đồng bộ nhạc
Sạc không dây	2 vị trí, công suất tối đa 50 W
Điều hoà	Tự động 2 vùng độc lập, có cửa gió hàng ghế sau
Khoang hành lý	520 L (gập ghế 1.789 L) + cốp trước 58 L

Điểm thực dụng đáng khen: cốp trước 58 lít — chỗ cất cáp sạc gọn gàng, không phải nhét vào cốp sau như nhiều xe điện khác. Cốp sau 520 lít cũng thuộc nhóm rộng nhất phân khúc, đủ 3–4 vali lớn cho chuyến đi gia đình dài ngày.

8. An toàn: 5 sao Euro NCAP & gói ADAS DiPilot

Đây là một trong những lập luận mạnh nhất của Sealion 7. Xe đã đạt điểm 5 sao — mức cao nhất — trong đợt thử nghiệm của Euro NCAP, đạt kết quả tốt ở cả 4 hạng mục: bảo vệ người lớn, bảo vệ trẻ em, bảo vệ người đi đường dễ tổn thương và hỗ trợ an toàn chủ động. Với xe Trung Quốc, chứng nhận từ tổ chức độc lập của châu Âu là bằng chứng khách quan đáng tin hơn mọi lời quảng cáo.

Trang bị an toàn tiêu biểu (bản châu Âu):

9 túi khí, khung thân cường độ cao, pin Blade kết cấu CTB tăng cứng xoắn
Gói hỗ trợ lái DiPilot: ga tự động thích ứng (ACC), giữ làn chủ động, cảnh báo & phanh khẩn cấp tự động (AEB), cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
Camera 360 độ kèm cảm biến hỗ trợ đỗ xe, hỗ trợ đỗ xe tự động
Cảnh báo mệt mỏi người lái, giám sát áp suất lốp

Lưu ý thực tế: số lượng túi khí và mức độ đầy đủ của gói ADAS thay đổi theo thị trường. Bản ASEAN đôi khi lược bớt một vài tính năng so với bản châu Âu. Cấu hình an toàn chính xác của bản Việt Nam sẽ chỉ chốt được khi BYD Việt Nam công bố — chúng tôi sẽ cập nhật vào bài viết này ngay khi có.

9. BYD Sealion 7 có mấy màu?

Sealion 7 được BYD phân phối với 4 màu ngoại thất ở phần lớn thị trường:

Tên màu (hãng)	Gọi theo tiếng Việt	Cảm nhận & ai hợp
Aurora White	Trắng ngọc trai	Mát nhất dưới nắng miền Nam, giấu vết xước dăm, dễ bán lại nhất — lựa chọn an toàn số một.
Cosmos Black	Đen ánh sao	Tôn đúng chất coupe thể thao, sang và chững — nhưng lộ bụi, lộ xước và hấp nhiệt mạnh khi đỗ ngoài trời.
Atlantis Grey	Xám Atlantis	Xám trung tính hiện đại, ăn với các mảng ốp đen và mâm 2 tông — cân bằng nhất giữa cá tính và dễ bán lại.
Shark Grey	Xám cá mập	Xám đậm ngả xanh, “chất” nhất dải màu và giấu bụi rất tốt — hợp người thích tông trầm, khác biệt vừa phải.

(*) Dải màu chính thức cho bản Việt Nam sẽ được BYD Việt Nam chốt khi xe ra mắt và có thể khác dải màu quốc tế.

10. BYD Sealion 7 sẽ đấu với xe nào tại Việt Nam?

Ở tầm giá dự kiến quanh mốc 1 tỷ đồng, đối thủ trực tiếp nhất của Sealion 7 tại Việt Nam là VinFast VF 8 — mẫu SUV điện cỡ D đang bán trong nước. Trên thế giới, Sealion 7 được BYD định vị đối đầu Tesla Model Y.

Tiêu chí	BYD Sealion 7 Performance	SUV điện cỡ D cùng tầm
Công suất	390 kW (523 mã lực)	Phổ biến 300 – 400 mã lực
Tăng tốc 0–100 km/h	4,5 giây	Phổ biến 5,5 – 8 giây
Công nghệ pin	Blade LFP tự sản xuất, kết cấu CTB	Đa phần mua pin từ nhà cung cấp bên thứ ba
Hình thức sở hữu pin	Mua đứt xe kèm pin, không thuê pin	Có mẫu áp dụng thuê pin hằng tháng
Chứng nhận an toàn quốc tế	5 sao Euro NCAP	Tuỳ mẫu
Lệ phí trước bạ	Miễn 100% đến 2027 (xe thuần điện)	Miễn 100% nếu là xe thuần điện

Lợi thế cốt lõi của BYD nằm ở chỗ hãng tự sản xuất pin, mô-tơ và chip điều khiển — chuỗi giá trị khép kín hiếm hãng xe nào có. Đó là lý do BYD đưa được cấu hình 523 mã lực, 2 mô-tơ, pin 82,56 kWh vào tầm giá mà đối thủ thường chỉ có 1 mô-tơ. Bạn có thể đọc thêm góc nhìn tổng quan tại bài BYD vs VinFast: nên mua xe điện hãng nào và xe điện BYD có tốt không.

11. Sealion 7 khác gì Sealion 6, Seal và Sealion 8?

Đây là câu hỏi khách hỏi nhiều nhất ở showroom, vì tên gọi BYD dễ gây rối. Bảng dưới đây phân biệt rõ 4 mẫu:

Mẫu xe	Kiểu dáng & số chỗ	Hệ truyền động	Trạng thái tại Việt Nam
Sealion 7	SUV coupe, 5 chỗ	Thuần điện (BEV)	Chưa ra mắt
Sealion 6	SUV, 5 chỗ	Plug-in hybrid DM-i (có máy xăng)	Đang bán
Seal	Sedan thể thao, 5 chỗ	Thuần điện (BEV)	Đang bán
Sealion 8	SUV cỡ lớn, 7 chỗ	Plug-in hybrid DM-i	Đang bán

Nguyên tắc dễ nhớ: “Seal” là sedan, “Sealion” là SUV; số càng lớn thì xe càng to. Riêng chữ DM-i đi kèm nghĩa là plug-in hybrid có động cơ xăng, không phải xe thuần điện. Nếu bạn vẫn thấy rối, bài phân biệt BYD Seal và Sealion giải thích cặn kẽ toàn bộ hệ tên gọi.

12. Nên chờ BYD Sealion 7 hay mua xe đang bán?

Câu trả lời thật lòng từ người bán hàng mỗi ngày: tuỳ vào việc bạn có sạc được tại nhà hay không, và bạn cần xe gấp đến mức nào.

Bạn thuộc nhóm nào?	Lời khuyên
Có chỗ sạc cố định tại nhà, chủ yếu chạy nội đô, thích xe thể thao, chưa gấp mua	Đáng chờ Sealion 7 — miễn trước bạ 100% và cấu hình 523 mã lực khó có đối thủ ở tầm giá
Không có chỗ sạc cố định, hay đi tỉnh, đi xa thường xuyên	Nên chọn bản plug-in hybrid BYD Sealion 6 DM-i — chạy điện trong phố, hết điện có máy xăng gánh
Cần xe thuần điện tầm 1 tỷ và cần ngay trong năm nay	Xem BYD Seal (sedan thể thao thuần điện) hoặc BYD Han — đang có sẵn xe giao
Gia đình đông người, cần 7 chỗ	Sealion 7 chỉ 5 chỗ — hãy xem BYD Sealion 8 hoặc BYD M6

Một lưu ý về thời điểm: chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ cho xe thuần điện có thời hạn đến năm 2027. Nếu Sealion 7 về Việt Nam trong khung thời gian này, người mua vẫn hưởng trọn ưu đãi. Song nếu bạn cần xe sớm và không muốn đánh cược vào lịch ra mắt, các mẫu BEV đang bán vẫn đang hưởng đúng chính sách đó ngay hôm nay — kèm chương trình khuyến mãi BYD tháng này.

Nhận thông tin BYD Sealion 7 sớm nhất khi mở cọc

Đăng ký trước — nhận giá chính thức, thông số bản Việt Nam & suất lái thử ngay khi xe ra mắt

☎ Gọi 0915 505 039 Đăng ký nhận tin qua Zalo

Câu hỏi thường gặp về BYD Sealion 7

BYD Sealion 7 là xe gì, mấy chỗ?

BYD Sealion 7 là SUV coupe thuần điện 5 chỗ cỡ C+/D thuộc dòng Ocean Series của BYD. Xe dùng pin Blade LFP 82,56 kWh trên nền tảng e-Platform 3.0 với kết cấu pin liền thân xe CTB, có 2 phiên bản Premium RWD và Performance AWD. Tại Trung Quốc xe mang tên Sealion 07 EV.

Khi nào BYD Sealion 7 về Việt Nam?

Tính đến tháng 8/2026, BYD Việt Nam chưa công bố ngày ra mắt chính thức của Sealion 7. Xe đã bán tại Thái Lan, Malaysia, Singapore, Nhật Bản, Úc và châu Âu. Mọi thông tin về lịch mở bán tại Việt Nam hiện đều là dự đoán, chưa được hãng xác nhận.

Giá xe BYD Sealion 7 bao nhiêu?

Giá tại Việt Nam chưa được công bố. Để tham chiếu, tại Thái Lan xe có giá niêm yết khoảng 1.149.900 baht cho bản Premium RWD và 1.249.900 baht cho bản Performance AWD, tương đương khoảng 850 – 1.010 triệu đồng quy đổi, chưa gồm thuế và phí khi nhập về Việt Nam. Mức giá 1,002 tỷ đồng đang lan truyền trên một số trang tổng hợp không phải giá chính thức từ BYD Việt Nam.

BYD Sealion 7 là xe điện hay xe hybrid?

Sealion 7 là xe thuần điện (BEV), chạy hoàn toàn bằng pin, không có động cơ xăng. Nhiều người nhầm sang bản hybrid vì BYD có mẫu Sealion 6 DM-i là plug-in hybrid. Vì là xe thuần điện, Sealion 7 thuộc diện được miễn 100% lệ phí trước bạ theo chính sách áp dụng đến năm 2027.

BYD Sealion 7 đi được bao nhiêu km một lần sạc?

Bản Premium RWD đạt 567 km theo chuẩn NEDC (482 km theo chuẩn WLTP), bản Performance AWD đạt 542 km NEDC (456 km WLTP). Trong điều kiện sử dụng thực tế tại Việt Nam với điều hoà chạy liên tục và giao thông đô thị, bạn nên tính thực dụng ở mức khoảng 400 – 450 km cho một lần sạc đầy.

BYD Sealion 7 sạc bao lâu thì đầy?

Với trụ sạc nhanh DC công suất 150 kW, xe sạc từ 10% lên 80% trong khoảng 32 phút. Với bộ sạc treo tường AC 11 kW, xe sạc đầy trong khoảng 8 – 9 giờ, phù hợp sạc qua đêm tại nhà. Xe cũng có tính năng cấp điện ngược V2L tối đa 3,3 kW.

BYD Sealion 7 có mấy phiên bản, khác nhau thế nào?

Xe có 2 phiên bản. Premium RWD dùng 1 mô-tơ cầu sau, công suất 230 kW tương đương 313 mã lực, mô-men xoắn 380 Nm, tăng tốc 0–100 km/h trong 6,7 giây và đi xa hơn với 567 km NEDC. Performance AWD dùng 2 mô-tơ dẫn động 2 cầu, công suất 390 kW tương đương 523 mã lực, mô-men xoắn 690 Nm, tăng tốc 0–100 km/h chỉ 4,5 giây, tầm hoạt động 542 km NEDC và đi mâm 20 inch lốp Michelin Pilot Sport.

BYD Sealion 7 có mấy màu?

Sealion 7 có 4 màu ngoại thất tại phần lớn thị trường: Aurora White (trắng ngọc trai), Cosmos Black (đen ánh sao), Atlantis Grey (xám Atlantis) và Shark Grey (xám cá mập). Dải màu chính thức cho bản Việt Nam sẽ được chốt khi xe ra mắt.

BYD Sealion 7 có an toàn không?

Sealion 7 đã đạt mức 5 sao — điểm cao nhất — trong thử nghiệm an toàn của Euro NCAP, với kết quả tốt ở cả bốn hạng mục: bảo vệ người lớn, bảo vệ trẻ em, bảo vệ người đi đường dễ tổn thương và hỗ trợ an toàn chủ động. Bản châu Âu trang bị 9 túi khí, gói hỗ trợ lái DiPilot và camera 360 độ. Cấu hình an toàn bản Việt Nam sẽ do BYD Việt Nam công bố khi ra mắt.

Sealion 7 và Sealion 6 khác nhau ở điểm nào?

Khác biệt lớn nhất nằm ở hệ truyền động: Sealion 7 là xe thuần điện chạy pin, còn Sealion 6 là xe plug-in hybrid DM-i có động cơ xăng nên không phụ thuộc trạm sạc. Sealion 7 cũng lớn hơn với kích thước 4.830 × 1.925 × 1.620 mm so với 4.775 × 1.890 × 1.670 mm của Sealion 6, kiểu dáng SUV coupe mái dốc thay vì SUV truyền thống, và mạnh hơn nhiều ở bản cao cấp nhất.

Cốp xe BYD Sealion 7 rộng bao nhiêu?

Khoang hành lý phía sau có dung tích 520 lít, mở rộng lên 1.789 lít khi gập hàng ghế sau. Ngoài ra xe còn có cốp trước dung tích 58 lít, rất tiện để cất bộ cáp sạc mà không chiếm chỗ cốp sau.

🔗 Xem thêm

Nguồn tham khảo: thông cáo báo chí và trang sản phẩm chính thức của BYD (byd.com), kết quả thử nghiệm Euro NCAP, giá niêm yết công bố tại thị trường Thái Lan. Ảnh minh hoạ từ Wikimedia Commons theo giấy phép CC BY 3.0 / CC BY-SA 4.0, ghi rõ tác giả dưới từng ảnh. Bài viết được cập nhật khi BYD Việt Nam công bố thông tin chính thức.